Konveyör Zincirlerinden Zincir Bağlantısı Nasıl Çıkarılır

Bir zincir baklasının çıkarılması konveyör zinciri ana bağlantının tanımlanmasını veya bir pimi dışarı itmek için bir zincir kırıcı aletin kullanılmasını ve ardından iki ucun ayrılmasını gerektirir. Tüm süreç genellikle 10 dakikadan az sürer doğru aletler hazır olduğunda ve zincir tipi önceden bilindiğinde. İster zinciri kısaltıyor, ister aşınmış bir kısmı değiştiriyor, ister rutin bakım yapıyor olun, doğru sökme yöntemini anlamak zincirin hasar görmesini önler ve konveyörünüzün verimli çalışmasını sağlar.

Konveyör Zinciri Çeşitleri ve Neden Önemlidir?

Tüm konveyör zincirleri aynı şekilde yapılmamıştır ve sökme yöntemi doğrudan zincir tipine bağlıdır. Yanlış yaklaşımı kullanmak yan plakaları bükebilir, pimlere zarar verebilir veya gereğinden fazla baklayı değiştirmenize neden olabilir.

Konveyör sistemlerinde en yaygın olarak bulunan üç kategori şunlardır:

• Makaralı zincirler - Genel amaçlı konveyörlerde kullanılan standart adımlı zincirler (ANSI 40, 50, 60, 80 gibi). Çoğunun çıkarılabilir bir ana bağlantısı vardır.
• Sessiz zincirler (ters dişli zincirler) - Yüksek hızlı, düşük gürültülü uygulamalarda kullanılır. Bunlar, pimlerin bir zincir aletiyle bastırılmasını gerektirir.
• Bağlantı zincirleri - Ürünlerin taşınması için kaynaklı veya cıvatalı bağlantılara sahip makaralı zincirler. Bağlantı noktası, zinciri kırdığınız yere dahil edilmelidir.

Herhangi bir sökmeye başlamadan önce zincir hatvesini (pim merkezleri arasındaki mesafe) kontrol edin. Yaygın aralıklar 1/2 inç (12,7 mm), 5/8 inç, 3/4 inç ve 1 inçtir. Adım, hangi zincir kırıcı boyutuna ihtiyacınız olduğunu belirler.

Başlamadan Önce Gerekli Araçlar

Doğru aletlerin önceden toplanması iş ortasında gecikmeleri önler ve yaralanma veya zincir hasarı riskini azaltır.

• Zincir kırıcı alet - Zincir aralığınıza uyacak şekilde boyutlandırılmıştır. 1/2 inçlik bir zincir için tasarlanmış bir kırıcı, 3/4 inçlik bir zincire doğru şekilde oturmayacaktır.
• Düz uçlu tornavida veya küçük gözetleme aleti - klips tipi ana bağlantıların çıkarılması için
• İğne uçlu pense - klipsi veya kamalı pimi kavramak ve çekmek için
• Güvenlik eldivenleri ve göz koruması
• Zincir yağı veya hafif yağ - yeniden montaj için
• Bezi temizleyin - çalışma alanını silmek ve bağlantı durumunu incelemek için

Zinciri yeniden kullanmayı planlıyorsanız uygun zincir kırıcı yerine zımba ve çekiç kullanmaktan kaçının. Çekiç darbeleri sık sık iç plakaları büker veya pimin ucunu mantar yaparak ek bileşenleri değiştirmeden yeniden montajı imkansız hale getirir.

Ana Bağlantı Yöntemini Kullanarak Zincir Bağlantısını Kaldırma

Ana bakla (aynı zamanda bağlantı baklası olarak da adlandırılır), özel aletler gerektirmeden zincirin kolay ayrılmasına olanak sağlamak üzere kasıtlı olarak monte edilen çıkarılabilir bir bakladır. Çoğu makaralı konveyör zincirinde bir ana bağlantı bulunur ve yerini ilk önce belirlemek önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlar.

Adım Adım: Klips Tipi Ana Bağlantı

1. Konveyörü kapatın ve tahrik motorunu kilitleyin. Dokunmadan önce zincirin sabit olduğundan emin olun.
2. Ana bağlantı görünene kadar zinciri elle döndürün. Dış plakadaki U şeklindeki tutma klipsi (ayrıca çıtçıtlı klips veya yaylı klips olarak da bilinir) ile tanınabilir.
3. Klips üzerinde işaretlenen seyahat yönüne dikkat edin. Klipsin kapalı ucu her zaman zincirin hareket yönüne bakar. Aynı şekilde yeniden kuracaksınız.
4. Klipsin açık ucunun arkasına düz uçlu bir tornavida sokun ve açık tarafa doğru kaldırın. Klips her iki pim başından da kayacaktır.
5. Dış yan plakayı iki pimden kaydırarak çıkarın.
6. İki zincirin ucunu tamamen ayırmak için itin veya çekin.

Adım Adım: Cotter Pin Ana Bağlantısı

1. Konveyör tahrikini kilitleyin.
2. Ana bağlantıyı bulun. Kamalı pim versiyonları, her bir bağlantı piminin ucunda bir klips yerine küçük bir yarık pime sahiptir.
3. Kamalı pimin bükülmüş bacaklarını iğne uçlu pense ile düzeltin.
4. Kamalı pimi bağlantı pimindeki delikten dışarı çekin.
5. Dış plakayı kaydırarak çıkarın ve zincirin uçlarını ayırın.

Kamalı pimli ana bağlantılar, 1 inç veya daha büyük adımlı ağır hizmet tipi tarımsal ve endüstriyel konveyör zincirlerinde yaygındır. Eski kamalı pimi çıkardıktan sonra tekrar kullanmayın; yenilerinin maliyeti çok düşüktür ve güvenli bir bağlantı sağlar.

Zincir Kırıcı Aracıyla Zincir Baklası Nasıl Çıkarılır

Bir zincirin ana baklası olmadığında veya zincirin ortasındaki belirli bir hasarlı baklayı çıkarmanız gerektiğinde, bir zincir kırıcı alet gerekir. Bu yöntem hemen hemen tüm makaralı ve bağlantılı konveyör zincirlerinde işe yarar. ve dikkatli yapıldığında çevredeki bağlantıların hasar görmemesini sağlar.

1. Konveyörü kilitleyin ve zincirdeki gerilimi azaltın. Bir gergi mevcutsa, önce onu geri çekin.
2. Zincir kesiciyi çıkarmak istediğiniz pimin üzerine konumlandırın. Kesicinin sürücü vidası doğrudan pimin merkezi ile aynı hizada olmalıdır.
3. Kesici kolunu yavaşça saat yönünde çevirin. Pimin iç ve dış yan plakalara baskı yapmaya başladığını izleyin.
4. Pim iç plakadan tamamen çıkmadan önce basmayı bırakın Zinciri yeniden kullanmayı düşünüyorsanız. Pimin az bir miktarının iç plakanın içinde bırakılması, bastırarak takılan konnektör bağlantısı kullanılarak yeniden montajın daha kolay olmasını sağlar.
5. Kesiciyi geri çekin ve iki zincirin ucunu ayırın.
6. Bu noktada yeniden birleştirilip birleştirilmeyeceğine karar vermeden önce, bastırılmış pimi ve plaka deliklerini deformasyon açısından inceleyin.

Endüstri uygulamaları mümkün olan her yerde zincirin dış halka yerine iç halkadan kırılmasını önermektedir. İç bağlantı pimlerinin temiz bir şekilde bastırılması daha kolaydır ve yeniden montaj için kullanılan konnektör bağlantısı, ek bir değişiklik yapılmadan açıkta kalan iç plaka pimlerinin üzerine oturur.

Temizleme Yöntemlerinin Karşılaştırılması

Çıkarmadan Önce Aşınmış veya Hasarlı Bağlantı Nasıl Belirlenir?

Doğru bağlantıyı kaldırmak, doğru kaldırma yöntemini kullanmak kadar önemlidir. Yaygın bir bakım kriteri, uzama değeri ulaştığında konveyör zincirini değiştirmektir. Orijinal hatve uzunluğunun yüzde 1 ila 3 ötesinde uygulamaya bağlı olarak. 1/2 inç adımlı 10 metrelik bir zincir için bu, kabaca 1,2 ila 3,6 inç toplam esneme anlamına gelir.

Belirli bir bağlantının veya bölümün kaldırılması gerektiğini gösteren işaretler şunlardır:

• Görünür yan plaka çatlaması veya deformasyonu
• Plaka deliklerinde serbestçe sallanan veya dönen bir pim
• Serbestçe dönmeyen silindir, iç kısımdaki rulmanların sıkıştığını gösterir
• Pim veya iç plakalarda görünür korozyon, paslanma veya renk değişikliği
• Dişli etrafında düzgün bir şekilde esnemeyen sıkı bağlantılar

Basit bir saha testi: Zinciri bir ucundan yatay olarak tutun ve 12 inçlik bir açıklıkta ne kadar sarktığını gözlemleyin. Sert baklalarla birleşen aşırı sarkma genellikle tek baklalı onarım yerine zincirin değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

Bağlantıyı Çıkardıktan Sonra Yeniden Montaj İpuçları

Bir bağlantıyı kaldırmak işin yalnızca yarısıdır. Doğru şekilde yeniden birleştirme, konveyörün sorunsuz çalışmasını ve onarımın yük altında kalmasını sağlar.

• Her zaman yeni bir ana bağlantı klibi yükleyin Orijinali yeniden kullanmak yerine. Kullanılmış bir klips yay gerginliğini kaybetmiş olabilir ve titreşim altında serbest kalabilir.
• Klipsi, kapalı uç zincirin hareket yönüne bakacak şekilde yönlendirin. Yanlış yönlendirilmiş bir klips, dişli çark dişleriyle temas ettiğinde fırlayabilir.
• Zincir kesici aracılığıyla bir konnektör bağlantısı taktıktan sonra, pimin ucunu hafifçe kazımak veya çekiçlemek için kesiciyi ters yönde kullanın. Bu, çalışma sırasında pimin dışarı çıkmasını önler.
• Konveyörü çalıştırmadan önce yeni baklaya ve iki bitişik baklaya zincir yağlayıcı uygulayın.
• Konveyörü 2 ila 3 dakika boyunca düşük hızda çalıştırın ve onarılan bölümün dişlilerin etrafında hareket ettiğini gözlemleyin. Tıklama veya düzensiz gerginlik olup olmadığını dinleyin.

Tek Bakla Yerine Tam Konveyör Zinciri Ne Zaman Değiştirilmeli?

Tek bir hasarlı bağlantının değiştirilmesi kısa vadeli pratik bir çözümdür, ancak Çok aşınmış bir zincirde yalnızca bir halkanın değiştirilmesi genellikle günler veya haftalar içinde başka bir arızaya yol açar . Yeni bakla, çevredeki baklalardan daha sert ve güçlü olacak ve eşit olmayan bir yük dağılımı yaratarak bitişik baklaların aşınmasını hızlandıracak.

Aşağıdaki durumlarda tam zincirin değiştirilmesi daha iyi bir seçimdir:

• Toplam zincir uzaması orijinal uzunluğunun yüzde 2'sini aştı
• Çoklu bağlantılarda aşınma veya korozyon belirtileri görülüyor
• Zincir, üreticinin tavsiye ettiği aralıktan (standart endüstriyel makaralı zincirler için genellikle 8.000 ila 15.000 çalışma saati) daha uzun süredir hizmet vermektedir.
• Dişli dişleri kancalı veya köpekbalığı yüzgeci aşınması gösteriyor; bu da eski dişlilerdeki yeni zincirin beklenenden daha hızlı aşınacağı anlamına geliyor

Bir üretim ortamında, ikinci bir zincir arızası nedeniyle konveyörün planlanmamış bir şekilde durması, genellikle tam bir değiştirme zincirinin fiyatından çok daha fazla üretim kaybına neden olur.

Konveyör Zinciri Çalışmalarına İlişkin Güvenlik Hatırlatmaları

Konveyör zincirleri, özellikle eğimli veya yüklü konveyörlerde motor kapalıyken bile önemli miktarda mekanik enerji depolar. Pazarlığa açık olmayan birkaç güvenlik adımı:

• Daima kilitleme/etiketleme (LOTO) prosedürlerini kullanın herhangi bir konveyör zincirine dokunmadan önce. Başlamadan önce sıfır enerji durumunu doğrulayın.
• Altında çalışırken hareketi önlemek için yükseltilmiş konveyör bölümlerini engelleyin veya destekleyin.
• Kesilmeye dayanıklı eldivenler giyin. Zincir kenarları ve aşınmış bağlantı plakaları keskindir.
• Presleme işlemleri sırasında parmaklarınızı zincir kesici tahrik vidası alanından uzak tutun.
• Kullanılmış zincir parçalarını dikkatli bir şekilde atın; Yerdeki sarmal gevşek zincir takılma tehlikesi oluşturur.